Volaris El Salvador Tentang Rencana Amerika Tengah – Maskapai ultra-murah Meksiko Volaris baru-baru ini membuka cabang baru di Amerika Tengah yang disebut Volaris El Salvador. Penambahan terbaru telah meluncurkan beberapa rute dari Bandara Internasional San Salvador dan bertujuan untuk menjadi operator berbiaya rendah di wilayah tersebut. Bagaimana itu akan menjadi pengganggu? Mari kita selidiki lebih lanjut.
Volaris El Salvador Tentang Rencana Amerika Tengah
Volaris El Salvador
homeandawaymagazine – Pada tanggal 15 September, Volaris El Salvador mengudara untuk pertama kalinya. Maskapai ini mengoperasikan rute San Salvador-Meksiko City dengan pesawat Airbus A320neo. Dari Mexico City, pelancong dapat dengan mudah terhubung dengan banyak tujuan maskapai di Meksiko, Amerika Serikat, dan bahkan Kolombia.
Volaris El Salvador (kode IATA, N3) saat ini hanya memiliki satu pesawat, sebuah Airbus A320neo, menurut ch-aviation . Ia juga mengharapkan untuk menerima tambahan A320-200 dalam beberapa bulan ke depan.
Mengikuti rute Kota San Salvador-Meksiko, Volaris El Salvador telah meluncurkan beberapa penerbangan lagi. Saat ini menghubungkan Cancun dan San Salvador dengan dua frekuensi mingguan pada hari Jumat dan Minggu. Selain itu, juga mengoperasikan rute San Salvador-San Pedro Sula di Honduras, dengan enam penerbangan mingguan.
Volaris Kosta Rika
Amerika Tengah tidak memiliki maskapai berbiaya rendah. Panama memiliki Copa Airlines dan Air Panama; Kosta Rika dan El Salvador memiliki cabang Avianca; Guatemala memiliki TAG Airlines; Honduras memiliki CM Airlines. Tak satu pun dari operator ini beroperasi di bawah model berbiaya rendah , meninggalkan ceruk peluang yang ingin dijelajahi Volaris.
Baca Juga : Aturan Hukum Sedang Hancur Di Amerika Tengah
Pertama, Volaris meluncurkan cabang di Kosta Rika. Di negara ini, memiliki armada tiga pesawat Airbus A319-100. Volaris Costa Rica (kode IATA, Q6) memiliki beberapa rute terjadwal di seluruh Amerika Tengah. Misalnya, ia terbang dari San José ke Cancn, Guatemala, Mexico City, dan San Salvador. Dari Guatemala, menghubungkan ke Los Angeles, Mexico City, San Salvador, dan San José. Selain itu, dari San Salvador, maskapai ini pergi ke Washington, New York, Los Angeles, dan San José, menurut database Cirium.
Pada Oktober 2021, Volaris Costa Rica memiliki 273 penerbangan terjadwal, menawarkan 39.312 kursi di seluruh wilayah. Tidak seperti mitranya dari Meksiko , Volaris Kosta Rika belum bangkit kembali dari pandemi COVID-19. Ini masih beroperasi 38,5% di bawah level pra-pandemi.
Bagaimana Volaris El Salvador dapat mengganggu Amerika Tengah? Selama panggilan investor kuartal kedua Volaris, CEO maskapai, Enrique Beltranena, berbicara tentang peluang Amerika Tengah. Dia berkata,
“Kami berada di jalur yang tepat untuk meluncurkan Volaris El Salvador pada akhir kuartal ketiga untuk melengkapi kehadiran kami di Kosta Rika dan memungkinkan kami memanfaatkan hak rute dari El Salvador, pasar VFR Amerika Tengah terbesar ke AS.”
Maskapai ini mencoba mendiversifikasi basis pendapatannya, berkembang dari hanya pasar Meksiko. Volaris juga ingin menghasilkan lebih banyak pendapatan dalam mata uang dolar AS sambil mempertahankan biaya operasional yang rendah. Selain itu, Volaris ingin “memanfaatkan peluang pasar yang ditinggalkan oleh pesaing yang lebih lemah di kawasan ini,” kata Beltranena.
Avianca saat ini berada di Bab 11. Copa Airlines bangkit kembali dari pandemi COVID-19, tetapi tidak secara khusus menjadi pesaing langsung Volaris. Sebaliknya, Copa adalah maskapai hub, membawa orang-orang di seluruh Amerika Latin melalui pangkalannya di Bandara Internasional Tocumen Panama. Semua operator lain adalah operator regional yang tidak akan mampu bersaing secara langsung dengan struktur basis biaya Volaris.
